雙能濾油機取得脫色技術新成果
雙能濾油機取得脫色技術新成果
在濾油機的研發中，用于過濾油品機械雜質和水分的濾油機已經成為普遍熟知的技術，然而對濾油品脫色，使之更接近甚至完全匹配新油品質仍是眾多研究人員不斷探索的課題。
雙能濾油機公司經過不斷的理論探索和實驗操作，終于研發出了一種新型濾油機，這種濾油機不僅具有傳統的除雜質、水分和有害氣體等功能，還具備高性能的脫色功能。
經過實際運用，這種脫色濾油機的過濾效果最明顯，過濾精度也更高。符合現代工業設備對高精度油品的需求。
雙能濾油機是如何達到這樣的過濾效果的呢？工程師作了如下介紹：
A、濾油機工作原理：真空減壓、薄膜霧化、立體閃蒸脫水破乳化和微濾凈化技術、整機無濾芯、無濾板及純物理脫色、除味一體化；
B、濾油機作用對象：抗磨液壓油（發黑、發紅、發白等）、機械油（12#、16#、32#）、輕質油（柴油、煤油等）等潤滑油；
C、濾油機真空分離系統：引進意大利真空分離技術，由霧化器、反應器、分離室，聚油箱、抽氣室、消泡器、觀察窗、液位器組成；
⑴霧化器：將進入真空分離系統的油霧化，噴射到反應器上；
⑵反應器：由多個拉希格圈組成，讓噴射到反應器上的油霧形成油膜，讓油中的水分、氣體盡可能的揮發，大大提高脫水脫氣的效率；
⑶分離室：位于反應器與聚油箱之間，油液在此區間運行時、水分、氣體、與油液再一次分離；
⑷聚油箱；將分離了水分、氣體的油液聚集，由排油泵排出；
⑸抽氣室：將反應器、分離室中分離的水蒸汽，殘余氣體從真空分離系統抽出。避免水分、氣體重新溶于油液；
⑹消泡器：采用日本歐姆龍裝置；自動消除油液中產生的油泡，取代手動消泡，從而實現在線運行無人值守；
⑺觀察窗：采用鋼化玻璃作為觀察鏡，取代有機玻璃作為觀察鏡時在高溫高真空條件下凹陷變形的缺陷；
⑻配置自動液位控制裝置：實現進出油的自動平衡調節，恒定濾油系統達到人機分離的目的，并設置了超高液位和超低液位保護系統；
⑼采用復式立體閃蒸發系統，從而增大了蒸發面積并且延長了凈化油液在真空分離系統中的蒸發時間，大大提高脫水（游離水、微水）脫氣的效率；
D、濾油機特殊過濾系統：
油品在界面張力摩擦的作用下,使之產生一定的金屬鐵沫,不能用過濾解決問題(鐵沫過多,導致磁性濾芯頻繁堵塞)。本系統可吸附各種大小鐵沫,納污能力是一般磁性濾芯的30～50倍。靜電消磁有效過濾老化油品的膠質、瀝青質及殘碳(突破普通濾油機不能解決的一大難關),大大提高了油品的清潔度。
E、濾油機配備自動反沖洗系統：
具有反沖洗快速、干凈、徹底，特別針對一些特殊油品清洗復雜，必須拆卸才能清洗的工序，以及設備的凹槽部分的清洗，從設備本身的設計及管道的連接的基礎上出發，完全脫離了過去的人工清洗所帶來的種種困擾，充分考慮了客戶在使用設備過程中所遇到的各種困難。
F、濾油機純物理脫色系統：
配置可旋轉勻熱攪拌系統（脫色關鍵工藝），吸附、去除油品中的黑色素等不能過濾的雜質
